公务用车集约化使用管理是党政机关公务用车制度改革的明确方向,以集中管理促进成本节约、规范使用,是公务用车制度改革的重要内容。在前期充分调研和有效沟通协调基础上,11月20日,我局完成了首批18家派驻单位的车辆和驾驶员收回平台集中管理、统筹调配使用工作,并就如何做好原派驻单位正常公务出行保障制定了周密的工作计划。
目前,我市市级党政机关公务用车制度改革保留公务用车,实行的是集中管理与派驻使用相结合,形成了“统分结合、保障重点、兼顾一般”的管理模式。从实践来看,这样的模式有利有弊,“利”在用车方便、保障快捷,“弊”在人车难管、苦乐不均。按照信息化、集约化、标准化、市场化“四化同步”深化公务用车改革的工作思路,我局积极优化公务用车资源配置,压减派驻车辆,对能够实行集中管理的派驻车辆和驾驶员,采取逐步收回,进行集中统一管理,从而真正实现公车使用管理“统起来、动起来、活起来”,最大程度上促进“集约化”成果转化,确保公务用车集约化保障取得实际成效。
针对车辆和驾驶员收回公务用车管理平台集中使用管理后可能遇到的问题,11月24日,我局组织召开平台驾驶员服务保障和安全教育工作会议,副局长朱亚南就提高公务用车使用管理规范、高效、有序、安全提出了明确要求,为车管平台圆满顺利完成市级党政机关各类公务出行保障统一了思想、提高了认识。
(局车辆管理处)
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