在今年年初召开的钟楼区两会上，部分区人大代表提出的《关于发挥机关引领作用，加快推进钟楼新能源汽车充电基础设施建设的建议》被列入2023年须办理的83项建议中，并由钟楼区机关事务管理中心牵头办理。

受领任务后，钟楼区机关事务管理中心锚定目标，铆足干劲，多措并举，主动作为，在及时答复代表建议基础上，加快完善以党政机关为引领的新能源汽车充电基础设施网络布局，推动党政机关绿色低碳转型，助力全市“新能源之都”建设。截至目前，全区党政机关共建成集中充电场（点）13个，充电桩108根，充电桩配置率（即新能源汽车充电停车位在机动车停车位中的占比）达11.4%，提前完成10%配建目标。

下好“一盘棋”，高位推动有力有序。区政府分管领导明确有关人大代表建议由区机关事务管理中心牵头办理后，为更好更快完成相关任务，钟楼区成立由区机关事务管理中心为主办单位，各镇、街道为协办单位的专项任务协同推进工作组，在实施过程中，各镇、街道由分管领导牵头负责，并指派专人作为专项工作联络员，分解目标任务，明确时间节点，定期发布意见办理动态及计划安排，营造互帮互促、携手共进的良好氛围。明确由中心实施归口管理，负责向区人大代表定期汇报有关建议办理情况，受到相关人大代表充分肯定。区政府办召集各镇、街道，召开全区党政机关加快新能源汽车充电基础设施建设专题推进会，就充电基础设施配建比例、建设模式、进度要求、手续办理等方面进行认真研究，为高质量推进工作奠定坚实基础。

理清“一本账”，协同共建有声有色。区机关事务管理中心第一时间派员赶赴各镇、街道实地调研，有效摸排各机关大院停车位数量、已建充电基础设施数量以及供电容量等具体情况，做到底数清，情况明，数据实。明确项目规划书和推进时间表，特别是充电设施已建数量、待建数量、建设方式、建设时限、存在困难问题等方面内容，为有针对性地实施全区统筹建设创造良好条件。就部分单位在实施过程中遇到的场地条件、投资主体、项目收益等方面问题，一方面因时、因地变更实施方案，另一方面及时与人大代表沟通，努力寻求理解和支持，力争在现有条件下达到最优解。结合党政机关带头落实“过紧日子”要求，积极引导各单位采用市场化运作模式，引入有意愿、实力强、信誉好、业绩优的社会化充电设施建设运营服务企业负责充电桩建设，努力实现使用单位与投资主体互利共赢。

拧紧“一股绳”，责任落实有始有终。由于区行政中心及各镇、街道情况各异，在推进充电桩建设中，采用“上下联动，左右互动，协同共建，整体推进”的工作思路，既持续关注共性问题，又重点解决个性问题，如区行政中心一期由区机关事务管理中心自主投资建设，二期由常州城建星充公司投资建设，针对场地建设条件的不同，专门就场地废旧设备设施清运及场地清理方面提出明确要求；南大街街道针对机关院落电缆沟开挖影响消防水池结构安全稳定问题，优化调整开挖线路；西林街道针对建设资金来源渠道发生变更问题，及时调整原有建设方案。针对个别单位思想认识不充分、工作措施落实不力、进度明显滞后的等问题，中心第一时间进行督查督办，把脉问题症结，协调各方力量，找到解决办法，切实把建设规划图变为实施路线图、工程竣工图，确保工作保质保量完成。

（钟楼区机关事务管理中心 周军）