退出长者模式
管好“车轮子” 过好“紧日子”
发布日期:2024-11-06

今年以来,常州市机关事务管理局认真贯彻落实党政机关“过紧日子”要求,紧盯公务用车管理全流程各环节,在车辆规范运行、高效使用和长效监管上持续发力,不断提升公务用车管理质效。

严控购置更新,提升车辆使用效益。联合财政部门统筹安排经费预算,压紧公务用车购置更新预算“总盘子”,将车辆报废更新标准从使用年限满12年或行驶里程超20万公里,调整为使用年限满12年且行驶里程超20万公里或使用年限满15年,并按照新标准制定了《2024-2035年市级机关公务用车更新规划》,将市级公车平台使用期限超过12年的151辆公务用车报废更新计划延缓到未来十年,从源头压缩了公车购置经费。同时,严格落实“配备更新公务用车一律采用新能源汽车”文件要求。据统计,目前市级机关251辆公务用车中新能源汽车占比达27%,新能源汽车占比不断提高,逐步实现绿色、低碳、节约用车目标。

严格经费管理,健全长效管理机制。以制度建设为抓手,规范车辆运行费用各环节,防范违规使用,有效降低各项费用支出。出台《常州市机关事务管理局车管平台公务用车维修保养管理规定》《常州市公务用车信息化平台使用管理规定(暂行)》,进一步明确司勤人员用车纪律和工作要求,确保形成公务用车长效管理机制。加强公务用车加油、保险、维修保养、年检和租赁管理,严格车辆运行经费使用管理,确保支出有痕、费用节约。截至目前,市级平台车辆加油费、维修费分别同比下降9%、20%,随着新能源汽车的不断增加和规范管理,将进一步降本增效、节支降耗。

严抓贯彻落实,确保执行效果显著。织密公务用车管理“一张网”,规范平台数据、优化功能模块、强化数据分析、加强平台监管,深入推进公务用车信息化平台全要素、全流程、全方位、全覆盖管理。走访调研全市10余家公务用车协议维修和租赁企业,督促企业秉承“花钱少、质量好、效率高、安全保”的服务宗旨,提供物美价廉的服务。开展党政机关“过紧日子”要求专项调研,了解基层单位推进新能源汽车推广应用和充电管理、公务用车平台日常使用和管理、公务用车运行经费使用和审核等工作落实情况,确保公务用车运行高效、规范、透明、节约。

(车管处  俞维)

 

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