2月14日，局党组书记、局长恽淇丞主持召开公务用车管理工作会议，部署全年公务用车管理工作。副局长朱亚南，车辆管理处及相关处室工作人员参加会议。

2019年公务用车管理按照“一二四”工作思路，突出“一条主线”，实现“两个提升”，推进“四化同步”。“一条主线”即宣传贯彻落实《江苏省党政机关公务用车管理办法》。“两个提升”即提升监管水平和服务水平。通过日常检查、节假日督查、专项排查、举报核查“四查机制”，以及党风廉政建设和年度综合绩效考核，建立公务用车常态长效监管模式，提升监管水平。通过对公务用车车容车貌、驾驶员仪容仪表、行为规范等方面标准化和规范化的打造，提升公务用车服务保障水平。“四化同步”即深化信息化、集约化、标准化、市场化改革。完善公务用车“一张网”平台建设，构建集“预约、调度、指挥、监管”于一体的车辆管理新体系。积极探索“市场化、社会化、货币化“的公务出行保障模式，拓宽公务出行社会化保障路径，运用市场化手段，通过政府采购，推进公务用车定点维修、定点租赁工作落实。落实公务用车主管部门管理职能，理顺公务用车使用管理工作机制，建立健全公务用车服务保障相关制度规定，构建系统全面、务实管用的公务用车管理制度体系，不断深化和巩固公务用车制度改革成果。

恽淇丞指出，党政机关及国有企事业单位的公务用车改革工作已全面完成，公务用车管理从改革阶段进入常态长效化运行管理阶段。今年是深化巩固改革成果之年，要抓住《江苏省党政机关公务用车管理办法》文件出台的契机，宣传贯彻落实好文件精神，适时研究出台《常州市党政机关公务用车管理办法》。

恽淇丞强调，公务用车管理要始终抓住三个关键。一是要落实监管职能，规范公务用车使用行为，实现常态化监管；二要提高公务用车使用效率，充分发挥公务用车管理平台的优势，降低公车运行成本；三要切实保障机关用车需求，寓管理于服务，从规范公车使用和提升司勤人员服务质量入手，结合管理职能、管理模式、管理队伍三大转型，主动作为、主动思考，使公车管理水平再上一个台阶。

（局车辆管理处）